EXMAR groeit in LPG-, NH3- en ethyleensegmenten door de bestelling van vier middelgrote schepen en het aangaan van joint ventures die VLGC’s en ethyleen/chemische gastankers omvatten.
- 1984 Tielrode ontwerp
25.000m3 Boelwerf, België
1ste Generatie EXMAR Design - 1990 Chaconia ontwerp
28.000m3 Boelwerf, België
2de Generatie EXMAR Design
De jaren 1980 – de opkomst van de LPG-vloot van EXMAR
In de jaren 1980 breidde EXMAR haar activiteiten op het vlak van gastankers uit in de segmenten LPG, ammoniak en ethyleen als eigenaar, operator, bevrachter en internationale leverancier aan chemische en oliemultinationals.
De Midsize vloot van EXMAR werd in 1986 opgericht door middel van een joint venture met de Noorse reders Christian Haaland en Bergesen. Deze samenwerking omvatte vier schepen en de aankoop van drie Very Large Gas Carriers (VLGC’s): EXCALIBUR (75.500m3), EXTOL (71.300m3) en FLOREAL (85.600m3).
In 1987 beëindigde EXMAR zijn betrokkenheid bij deze schepen en joint ventures. Vervolgens richtte het bedrijf Metromar op in samenwerking met John Frederikson’s Metrogas om VLGC’s te charteren en te exploiteren.
Datzelfde jaar plaatste EXMAR een bestelling voor vier middelgrote LPG-schepen met een capaciteit tussen 28.000 en 34.000 m3, die in 1989-1990 geleverd zouden worden1. Van deze vier schepen werden er twee verkocht, terwijl de andere twee – CHACONIA en SOMBEKE – meer dan tien jaar deel uitmaakten van de EXMAR-vloot
Metromar was een joint venture die in 1987 door EXMAR werd opgericht met het bedrijf Metrogas van John Frederikson. Het doel van deze joint venture was het charteren en exploiteren van Very Large Gas Carriers (VLGC’s). Dit partnerschap werd opgericht nadat EXMAR’s betrokkenheid bij vorige joint ventures met VLGC’s in datzelfde jaar eindigde.
De oprichting van Metromar betekende een belangrijke stap in de expansie van EXMAR in de gastankerindustrie in de jaren 1980. Ze volgde op EXMAR’s eerdere ondernemingen in de LPG-, ammoniak- en ethyleensegmenten, waaronder de aankoop van verscheidene VLGC’s via partnerschappen met Noorse reders.
Naast de VLGC-activiteiten werkten EXMAR en Metrogas ook samen in het segment van de ethyleen/chemische gastankers. Samen verwierven ze drie schepen van 10.500 m³ die in aanbouw waren in Italië. Deze schepen, POLAR DISCOVERY, POLAR ENDURANCE en POLAR BELGICA genaamd, werden eind jaren 1980 en begin jaren 1990 opgeleverd en voegden zich bij de LPG-vloot van EXMAR.
Dit partnerschap met Metrogas via Metromar illustreert de strategie van EXMAR om strategische allianties aan te gaan om haar vloot en activiteiten in de gastransportsector uit te breiden.
